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Hace más de 4,000 años, los constructores del Gran Zigurat de Ur, en Irak, ya utilizaban soluciones avanzadas para proteger una enorme estructura de ladrillo de barro. Su núcleo estaba hecho con ladrillos secados al sol y cubierto con ladrillos cocidos unidos con betún natural. También incorporaron esteras de junco como refuerzo y pequeños orificios de drenaje para liberar humedad y reducir daños en la estructura. Una muestra de cómo la ingeniería antigua ya combinaba refuerzo, impermeabilización y drenaje miles de años atrás.. Te gusta la historia? Sigue @nexpublico_ ✨ Media credit: @iggs89 (Full credits to the rightful owners, no copyright intended). #GranZiguratdeUr #historia #antigüedad #ingeniería #aprendiendo

En el Bajo Valle del Omo, en Etiopía, jóvenes del pueblo Banna dominan una tradición que puede hacerlos parecer gigantes: caminar sobre altos zancos de madera. La práctica se ha relacionado históricamente con el pastoreo y con la necesidad de desplazarse por zonas de hierba alta, barro y terrenos pantanosos, donde ganar altura también podía ayudar a detectar animales y peligros como serpientes. Con el tiempo, caminar sobre zancos adquirió un significado cultural y ceremonial entre los jóvenes Banna. Durante algunas celebraciones pueden aparecer con pinturas corporales tradicionales mientras demuestran el equilibrio y la habilidad que requiere mantenerse a varios metros del suelo. Quieres Aprender? Sigue @nexpublico_ Video credit: historytrails #tribu #zancos #aprendiendo #historia #explorar

Un Honda Civic modificado aparece haciendo algo que normalmente no esperarías ver: mantenerse junto a un Ferrari 458 Italia a velocidades de autopista. El 458 lleva uno de los motores más recordados de Maranello: un V8 atmosférico de 4.5 litros capaz de girar hasta 9,000 rpm y producir alrededor de 562 hp. Pero frente a un cuatro cilindros modificado con sobrealimentación, la diferencia de prestigio y cilindrada no necesariamente decide quién acelera más fuerte. El 458 también marcó el final de una era para los Ferrari V8 atmosféricos. Su sucesor, el 488 GTB, abandonó esa fórmula y adoptó un V8 3.9 biturbo. El rugido de uno de los últimos V8 atmosféricos de Ferrari frente al potencial de un cuatro cilindros llevado mucho más allá de lo que imaginó su fábrica. Te gusta los Supercarros? Sigue @nexpublico_ ✨ Media credit: @mfk8r (Full credits to the rightful owners, no copyright intended). #honda #ferrari #ferrari458 #ingeniería #Entretenimiento

Cuando la rueda delantera de una motocicleta se bloquea durante una frenada fuerte, especialmente sobre una superficie mojada, pierde gran parte de su capacidad para dirigir y mantener la estabilidad, aumentando rápidamente el riesgo de caída. El ABS evita ese bloqueo utilizando sensores que vigilan constantemente la velocidad de las ruedas y reducen la presión de frenado cuando detectan que una está a punto de dejar de girar. El sistema puede ajustar la presión varias veces por segundo, permitiendo mantener la rueda cerca del límite de adherencia mientras la motocicleta desacelera. La tecnología anti-skid ya se utilizaba en aviación con sistemas como el Dunlop Maxaret desde 1952, y en 1988 BMW llevó el ABS electrónico-hidráulico a motocicletas de producción con la K100. Te gusta la tecnología? Sigue @nexpublico ✨ Media credit: @iihs_autosafety (Full credits to the rightful owners, no copyright intended). #abs #motoras #frenos #tecnología #ingeniería

Los roughnecks, también conocidos como floorhands, trabajan sobre el piso de perforación manipulando las tuberías y herramientas que forman la sarta del pozo. Cada tramo de drill pipe suele medir cerca de nueve metros, y debe levantarse, posicionarse y conectarse con precisión antes de continuar perforando. En plataformas modernas, parte de este trabajo puede realizarse con equipos mecanizados, pero la tripulación todavía debe operar muy cerca de cargas pesadas y numerosos puntos de atrapamiento. El mayor peligro no proviene de una sola máquina, sino de todo lo que ocurre simultáneamente: tuberías suspendidas, herramientas que pueden caer desde la torre, conexiones sometidas a gran torque, superficies cubiertas de agua o lodo y sistemas que transportan fluidos a alta presión. Una mano colocada en el lugar incorrecto puede quedar atrapada entre el acero y el equipo antes de que el trabajador tenga tiempo de reaccionar. Te gustó el video? Sigue @nexpublico_ ✨ Media credit: @karwan_y_salih (Full credits to the rightful owners, no copyright intended). #petroleo #trabajo #roughnecks #perforación #aprendiendo

Uno de los exclusivos Bugatti Bolide apareció en The I.C.E. St. Moritz, bajando sobre calles nevadas y convirtiendo su llegada en un momento poco común para un auto creado exclusivamente para circuito. El Bolide fue diseñado como una máquina extrema de pista, con construcción ligera, aerodinámica agresiva, enorme carga descendente y un motor W16 quad-turbo desarrollado para entregar rendimiento máximo en entornos controlados. Verlo fuera de un autódromo resalta todavía más su rareza: Bugatti limitó su producción a solo 40 unidades, haciendo que cada aparición pública sea un evento especial para quienes logran presenciar uno de los hiperdeportivos más radicales de la marca. Sigue @nexpublico_ ✨ Media credit: @timeandfuel (Full credit to the rightful owners, no copyright intended). #bugattibolide #bugatti #Tecnología #carros #ingeniería

Un robot quirúrgico da Vinci Xi fue usado para ensamblar piezas de LEGO con una precisión sorprendente, mostrando cómo la tecnología creada para cirugías mínimamente invasivas también puede realizar tareas delicadas fuera del quirófano. El operador controla los brazos robóticos desde una consola, usando instrumentos quirúrgicos capaces de hacer movimientos finos, estables y altamente controlados. Esa combinación de visión ampliada, precisión mecánica y reducción de movimientos bruscos permite colocar piezas pequeñas con mucho más control que una mano normal. Aunque fue una demostración, el ejercicio sirve para visualizar el potencial de estos sistemas en entrenamiento, educación médica, ingeniería y tareas donde la precisión milimétrica es clave. Sigue @nexpublico_ ✨ Media credit: @dr_nange (Full credit to the rightful owners, no copyright intended). #lego #Tecnología #robot #quirúrgico #ingeniería

Tom Cruise realizó personalmente la escena de Mission: Imposible - Rogue Nation (2015) en la que escala un poste vertical mientras está esposado, tras entrenar la técnica de Chinese pole para ejecutar el movimiento. Diversas entrevistas y comentarios del director Christopher McQuarrie y del propio Cruise indican que la secuencia fue interpretada por el actor sin un doble para ese momento específico. Sin embargo, no existe una fuente oficial que confirme que no se utilizó CGI en toda la secuencia, por lo que esa afirmación no puede verificarse con certeza. Cruise tenía 52 años durante el rodaje de la película, y la escena es considerada una muestra más de su compromiso con realizar gran parte de sus propias acrobacias. Te gusta el cine? Sigue @nexpublico Media credit: historytrails (Full credits to the rightful owners, no copyright intended). #tomcruise #películas #fitness #entretenimiento #historia

El Audi S8 D4 parece un sedán ejecutivo hecho para viajar en silencio y comodidad, pero debajo del capó esconde un motor mucho más complejo de lo que aparenta. Su 4.0 TFSI V8 biturbo coloca los turbos dentro de la “V” del motor, una configuración que ayuda a ahorrar espacio y mejorar la respuesta al reducir el recorrido de los gases hacia los turbos. Esa ingeniería tiene una cara impresionante, pero también una cara delicada. Al concentrar tantos componentes en una zona compacta y caliente, el acceso se vuelve limitado y cualquier reparación importante exige mucho más cuidado que en un motor convencional. Uno de los puntos más conocidos de estos 4.0 TFSI fue la malla de aceite que alimenta los turbos. Audi emitió el recall 21H7 para ciertos S8 2013-2017 porque esa malla podía taparse con depósitos de aceite y carbón, reduciendo la lubricación de los turbos. Cuando eso ocurre, el sistema puede presentar alertas, pérdida de potencia o incluso daños en los turbochargers. Por eso este motor tiene una reputación tan fuerte: combina lujo, potencia y tecnología avanzada, pero también exige mantenimiento serio y atención rápida cuando aparecen señales fuera de lo normal. Sigue @nexpublico_ ✨ Media credit: @npankoff_ (Full credit to the rightful owners, no copyright intended). #motoresalemanes #audis8 #Tecnología #ingenieria #aprendiendo

Esta visera inteligente para casco cambia de tono automáticamente cuando detecta luz intensa, sin botones, sin batería y sin necesidad de cargarla. A diferencia de las viseras fotochromáticas tradicionales que pueden tardar más en oscurecer, este sistema usa una película de cristal líquido alimentada por un pequeño panel solar integrado. Cuando la luz golpea la visera, el sistema ajusta el tinte casi al instante para reducir el brillo y mejorar la visibilidad. El resultado es una visera que se adapta en tiempo real a sol fuerte, sombra o cambios repentinos de iluminación, ofreciendo una experiencia más cómoda y segura para el motociclista sin depender de controles manuales. Sigue @nexpublico_ ✨ Media credit: @irid_technology (Full credit to the rightful owners, no copyright intended). #tecnología #cascodemotora #motoras #seguridad #explorar

WhistlinDiesel llevó un Rolls-Royce a un terreno donde ningún dueño normal se atrevería a meterlo. En vez de tratarlo como una pieza de lujo, lo manejó como si fuera una máquina de castigo, pasando por superficies irregulares, golpes, pérdida de tracción y condiciones muy lejos de lo que este tipo de vehículo fue diseñado para soportar. Lo interesante no es solo ver el daño aparecer, sino entender qué partes empiezan a sufrir primero cuando un auto de lujo es sacado por completo de su zona segura. La suspensión, la carrocería, los frenos, los sensores y hasta los acabados interiores quedan expuestos a impactos constantes que normalmente jamás enfrentarían en una carretera común. Más que una prueba científica, fue una demostración extrema y sin control de hasta dónde puede aguantar un Rolls-Royce antes de mostrar sus límites. Y justamente por eso llama tanto la atención: porque convierte un símbolo de comodidad, silencio y perfección en una máquina obligada a sobrevivir en el peor escenario posible. Sigue @nexpublico_ ✨ Media credit: @whistlindiesel (Full credit to the rightful owners, no copyright intended). #rollsroyce #whistlindiesel #durbilitytest #Tecnología #entretenimiento

Este tipo de driveway usa un sistema de calefacción instalado debajo de la superficie para ayudar a derretir nieve y reducir la formación de hielo. Puede funcionar con cables eléctricos o con tuberías hidrónicas, dependiendo del diseño, y algunos sistemas incluyen sensores que activan el calor cuando detectan condiciones de frío y humedad. La instalación puede ser costosa, especialmente en entradas grandes o proyectos donde hay que reemplazar concreto, asfalto o pavers. Por eso se ve más como una solución de comodidad y seguridad para zonas de nieve fuerte, no como algo común en cualquier casa. Su propósito no es mantener el suelo caliente todo el invierno, sino activarse cuando las condiciones lo requieren para hacer más segura la entrada y reducir la necesidad de palear nieve. Sigue @nexpublico_ ✨ Media credit: @snowmelting.ca (Full credit to the rightful owners, no copyright intended). #Tecnología #heateddriveway #ingeniería #explorar #aprendiendo

Agarrar objetos en el espacio es mucho más complejo de lo que parece, especialmente en ambientes de baja gravedad o gravedad cero. Esta garra robótica desarrollada por la NASA resuelve el problema usando cientos de microespinas flexibles que se enganchan en pequeñas irregularidades de la superficie, en lugar de depender solo de presión. Su diseño permite sujetar rocas irregulares con mayor estabilidad, abriendo nuevas posibilidades para la recolección de muestras en asteroides y la exploración planetaria. Sigue @nexpublico_ ✨ media credit: NASA JPL (Full credit to the rightful owners, no copyright intended). #NASA #microspinegripper #Tecnología #ingeniería #aprendiendo

Lo que parece una scooter cambiando de apariencia en medio de la oscuridad no es pintura, ni luces instaladas en la carrocería, ni edición digital agregada después. Es projection mapping: una técnica visual que convierte un objeto real en una superficie llena de movimiento. Primero se estudia la forma exacta de la scooter: sus curvas, bordes, paneles y ángulos. Luego, las animaciones se proyectan sobre esa estructura con tanta precisión que la luz parece quedarse pegada al vehículo, como si el diseño estuviera naciendo directamente desde la carrocería. Por eso el efecto se ve tan hipnótico. Un objeto común, quieto y apagado, de repente empieza a cambiar de color, moverse visualmente y revelar detalles que no están ahí físicamente. La scooter no se transforma de verdad, pero la luz engaña al ojo lo suficiente para hacerla parecer viva. Sigue @nexpublico_ ✨ Media credit: @agamahesa (Full credit to the rightful owners, no copyright intended). #Tecnología #Entretenimiento #explorar #projectionmapping #explorar

Los guardapolvos interiores, paneles y cubiertas de muchos autos suelen sujetarse con remaches plásticos de presión, también llamados push pins o clips expansibles. Al instalarse, el pasador central hace que las patas del remache se expandan dentro del orificio, manteniendo la pieza firme sin tornillos metálicos. Para retirarlos sin romperlos, las pinzas especiales se deslizan debajo de la cabeza del clip y levantan el pasador central de forma pareja, liberando la expansión antes de sacar el remache completo. Por eso esta herramienta es tan útil en talleres: reduce clips partidos, evita rayar paneles y permite reutilizar los sujetadores cuando todavía están en buen estado. Sigue @nexpublico_ ✨ media credit: @super_malyar ✨(Full credit to the rightful owners, no copyright intended). #remachesplásticos #carros #aprendiendo #Tecnología #explorar

Una Ford Raptor terminó frente a un obstáculo que parecía más de acrobacia que de ruta off-road: un tronco casi vertical que convirtió el recorrido en una escena imposible de ignorar. La Raptor fue creada para terrenos difíciles, saltos, arena, piedras y caminos donde una pickup común tendría que rendirse mucho antes. Su suspensión de largo recorrido, su tracción y su estructura reforzada le permiten absorber golpes fuertes y mantener control en superficies irregulares. Pero cuando una máquina así se enfrenta a un árbol de frente, el momento deja de ser solo una prueba de capacidad. También muestra el límite entre lo que un vehículo todoterreno puede intentar y lo que la naturaleza simplemente no perdona. Sigue @nexpublico_ ✨ Media credit: @raptoronoffroad (Full credit to the rightful owners, no copyright intended). #fordraptor #offroad #todoterreno #Entretenimiento #tecnología

El Ferrari 330 P4 no solo es recordado como uno de los autos de carrera más hermosos de todos los tiempos, sino como una respuesta nacida del orgullo herido de Enzo Ferrari. Después de que Ford humillara a Ferrari con un 1-2-3 en Le Mans 1966, Maranello construyó un prototipo más bajo, más agresivo y más refinado, impulsado por un V12 de 4.0 litros y 450 hp. Su momento más icónico llegó en las 24 Horas de Daytona de 1967, cuando Ferrari copó el podio en suelo estadounidense con un P3/4, un 330 P4 y un 412 P, devolviéndole a Ford el mismo golpe visual que había recibido un año antes. No fue solo una victoria: fue una venganza con forma de obra de arte. Sigue @nexpublico_ ✨ Media credit: @nathan_gennery (Full credit to the rightful owners, no copyright intended). #ferrari #lujo #carrodeportivo #historia #entretenimiento

En 2017, Gatorade creó un atleta hecho completamente de agua real para su campaña “Water Made Active”, usando ingeniería física en lugar de depender de CGI. El sistema funcionaba con una estructura de lluvia controlada por 2,048 boquillas, sincronizadas con datos de captura de movimiento de un atleta real. Cada gota se activaba en el momento exacto para formar una figura humana en 3D, cuadro por cuadro, mientras luces estroboscópicas congelaban el agua en el aire. El resultado parecía un modelo digital, pero era una escultura líquida generada físicamente con precisión de milímetros y microsegundos, demostrando cómo la ingeniería mecánica, el control de fluidos y la captura de movimiento pueden crear efectos visuales reales que normalmente asociamos con animación por computadora. Sigue @nexpublico_ ✨ Media credit: @gatorade (Full credit to the rightful owners, no copyright intended). #gatorade #Tecnología #Entretenimiento #modelodigital #explorar

En 2020, el artista Simon Weckert caminó por las calles de Berlín con una carretilla llena de 99 smartphones y logró que Google Maps marcara algunas vías como congestionadas, aunque no había un tapón real. El experimento funcionó porque la plataforma interpreta grupos de dispositivos moviéndose lentamente como una posible señal de tráfico pesado. Sin autos bloqueando la calle, el mapa comenzó a cambiar de verde a rojo y podía hacer que otros conductores evitaran esa ruta. Más que una broma tecnológica, la obra mostró algo inquietante: muchas veces confiamos tanto en los sistemas digitales que terminan cambiando nuestras decisiones en el mundo real. Sigue @nexpublico_ ✨ Media credit: @simonweckert (Full credit to the rightful owners, no copyright intended). #experimento #estudio #simonweckert #googlemaps #entretenimiento

Ver un camión Mercedes frenando solo en plena carretera no es casualidad: detrás está el sistema Active Brake Assist, una tecnología diseñada para reaccionar cuando el peligro aparece demasiado rápido. El sistema usa radar y cámaras para leer lo que ocurre frente al camión, medir la distancia con otros vehículos y detectar si el tráfico cambia de golpe. Si nota riesgo de choque, primero alerta al conductor, pero si la reacción no llega a tiempo, puede aplicar los frenos automáticamente. En un vehículo tan pesado, esa ayuda puede ser clave. No se trata de reemplazar al conductor, sino de darle una segunda oportunidad en esos segundos donde una reacción tarde puede cambiarlo todo. Sigue @nexpublico_ ✨ Media credit: @mercedes (Full credit to the rightful owners, no copyright intended). #mercedes #frenosinteligentes #tecnologia #ingenieria #explorar

Usar la varilla medidora como guía improvisada puede ayudar a dirigir el aceite hacia la boca de llenado del motor cuando no hay un embudo disponible. El líquido tiende a adherirse a la superficie metálica y bajar siguiendo la varilla, lo que permite controlar mejor el flujo y reducir salpicaduras. No reemplaza un embudo adecuado, y la varilla debe estar limpia antes de usarla, pero como truco de emergencia puede evitar que el aceite caiga sobre piezas del motor, donde luego podría dejar olor, humo o residuos al calentarse. Sigue @nexpublico_ ✨ Media credit: @lovelymanderz29 (Full credit to the rightful owners, no copyright intended). #mecánica #trucos #Tecnología #aprendiendo #explorar

La Kawasaki Ninja H2 no necesita acelerar fuerte para llamar la atención. Basta con que aparezca en una rodada para que todos volteen, porque su sonido la delata antes de verla de cerca. Ese silbido agudo viene de su motor supercargado, un sistema poco común en motocicletas de producción que fuerza más aire al motor y le da una respuesta brutal. Por eso la H2 no se siente como una deportiva normal: tiene presencia, sonido propio y una energía mecánica que convierte cualquier tramo de carretera en un espectáculo. Sigue @nexpublico_ ✨ Media credit: @_james_boothroyd_ (Full credit to the rightful owners, no copyright intended). #ninjah2 #motora #Entretenimiento #Tecnología #explorar

La HAFF Precision Dotting Tool era una herramienta de dibujo técnico usada antes de la era digital para crear líneas punteadas y segmentadas con una precisión casi mecánica. En lugar de dibujar cada punto a mano, el usuario deslizaba el instrumento sobre una regla mientras sus ruedas internas activaban la punta de tinta en intervalos exactos. Al cambiar los engranajes, podía modificar la distancia, el ritmo y el tipo de patrón según la necesidad del plano. Para arquitectos, ingenieros y cartógrafos, esto significaba bordes más uniformes, símbolos técnicos más limpios y marcas repetidas con consistencia, todo logrado manualmente con pura ingeniería de precisión. Sigue @nexpublico_ ✨ Media credit: @yakbay (full credit to the rightful owners, no copyright intended). #historia #ingenieria #1960 #dotting #aprendiendo

Una llamada real para bomberos puede verse como una operación mucho más técnica de lo que parece desde afuera. En un incendio estructural, los equipos pueden tener que forzar entradas, abrir techos o paredes, ventilar humo y avanzar líneas de manguera mientras el fuego sigue activo. Dentro de la estructura, trabajan con visibilidad casi nula, calor extremo, escombros cayendo y condiciones que pueden cambiar en segundos. Por eso usan equipo protector completo y respiradores autónomos, mientras controlan la presión de la manguera, monitorean el aire disponible y mantienen comunicación constante con el equipo. Cada movimiento responde a entrenamiento y procedimientos, no a improvisación. El objetivo es localizar el foco del incendio, proteger posibles víctimas, evitar que el fuego se propague y salir con seguridad antes de que la estructura o las condiciones se vuelvan demasiado peligrosas. Sigue @nexpublico_ ✨ Media credit: @whistlindiesel (Full credit to the rightful owners, no copyright intended). #bomberos #llamadasdeemergencias #incendios #entretenimiento #explorar

En algunos tramos de la Autobahn alemana, una simple señal puede cambiar por completo la experiencia de manejo: cuando termina la restricción, ya no hay un límite máximo oficial de velocidad para autos. Eso significa que un conductor puede ir a velocidades muy altas y aun así ser alcanzado por otro vehículo más rápido, convirtiendo la carretera en un entorno donde la concentración, la distancia y el respeto por el carril izquierdo son esenciales. Pero esa libertad no funciona por desorden, sino por disciplina: la Autobahn mantiene límites en muchas zonas, recomienda 130 km/h y exige que cada conductor adapte su velocidad a las condiciones reales de la vía. Sigue @nexpublico_ ✨ Media credit: @Nightfurym2 (Full credit to the rightful owners, no cpyright intended). #alemania #autobahn #sinlimites #tecnologia #entretenimiento

En una calle cubierta de nieve, un simple proyector convirtió un carro estacionado en algo que parecía salido de una película animada. El efecto funciona porque la imagen se proyecta directamente sobre el parabrisas, usando el vidrio como si fuera la “cara” del vehículo. Cuando aparecen ojos que parpadean o se mueven, el cerebro interpreta de inmediato una expresión humana, aunque en realidad solo está viendo luz sobre metal y cristal. Esta ilusión combina proyección visual con pareidolia, el fenómeno que nos hace reconocer caras en objetos comunes. Sigue @nexpublico✨ Media credit: @noizebro (Full credit to the rightful owners, no copyright intended). #rayomcqueen #proyector #Entretenimiento #tecnología #explorar

Este Toyota Land Cruiser 100 Series fue llevado a un nivel extremo con un motor LSX supercargado por Kong 2650, una transmisión 4L80 reforzada y un transfer NP205, una combinación creada para soportar mucha potencia y abuso fuera del asfalto. En lugar de ruedas convencionales, usa un sistema de orugas en las cuatro esquinas, diseñado para convertir la potencia en tracción real sobre nieve profunda. Esa configuración le permite acelerar fuerte, deslizar de forma controlada y mantener estabilidad incluso cuando el terreno pierde agarre. La primera prueba muestra por qué este tipo de conversión es tan impresionante: las orugas muerden la nieve bajo aceleración, pero todavía permiten que el vehículo derrape de manera predecible sin perder impulso hacia adelante. Sigue @nexpublico_ ✨ Media credit: @cravenperformance (Full credit to the rightful owners, no copyright intended). #landcruiser #nieve #dobleoruga #Tecnología #entretenimiento

Cuando una embarcación se vuelca, los equipos de recuperación no dependen solo de fuerza bruta; usan una maniobra calculada conocida como parbuckling, donde las líneas, el ángulo de remolque y la potencia de otra embarcación ayudan a girar el casco de forma controlada. Las sogas se colocan estratégicamente para crear palanca sobre el lado opuesto del bote. Al aplicar tensión y movimiento, la fuerza del remolque ayuda a romper la resistencia del agua y a rotar la embarcación hasta devolverla a su posición normal. Una vez enderezada, el trabajo no termina: muchas veces queda agua dentro del casco y se necesitan bombas para vaciarla. Hacerlo rápido puede evitar daños mayores, reducir el riesgo de fugas de combustible o aceite y convertir lo que parece una pérdida total en una embarcación recuperable. Sigue @nexpublico_ ✨ Media credit: @towboatus.tampabay (Full credit to the rightful owners, no copyright intended). #embarcación #rescate #aprendiendo #parbuckling #entretenimiento

La Honda CBR1000RR-R Fireblade está diseñada para entregar una aceleración brutal desde primera marcha, usando un motor de cuatro cilindros en línea de casi 1,000 cc desarrollado con tecnología heredada de las carreras. Su potencia ronda los 215 hp según el mercado, pero lo impresionante no es solo el número: Honda ajustó relaciones de cambio más cortas, respuesta precisa del acelerador electrónico y una entrega de torque pensada para empujar fuerte desde la salida de cada curva. Para mantener ese rendimiento bajo control, la Fireblade combina winglets aerodinámicos, control de tracción, control de wheelie, modos de manejo, ABS ajustable, quickshifter y una pantalla TFT que permite monitorear y configurar la moto en tiempo real. El resultado es una superbike legal para calle, pero construida con mentalidad de circuito y aceleración explosiva. Sigue @nexpublico_ ✨ Media credit: @murilomg87 (Full credit to the rightful owners, no copyright intended). #Tecnología #hondafireblade #Entretenimiento #motoras #ᴇxᴘʟᴏʀᴀʀ

La mayoría de los fabricantes esconden la ingeniería interna de sus autos, pero este BYD Han abierto por completo muestra algo que normalmente no se ve: cómo un vehículo eléctrico está organizado desde adentro. Uno de los elementos clave es la Blade Battery, una batería LFP desarrollada por BYD con celdas largas y delgadas colocadas en forma de matriz dentro del paquete. Ese diseño permite aprovechar mejor el espacio que una batería convencional, mejorar la seguridad y colocar más energía en una estructura más compacta. En lugar de tratar la batería, la estructura y la eficiencia como piezas separadas, el Han muestra una filosofía de diseño más integrada: el piso, el paquete de baterías, la distribución de peso y los sistemas eléctricos trabajan juntos para reducir complejidad y mejorar el rendimiento. Es una mirada rara a cómo BYD ha convertido la batería en el centro de su ingeniería eléctrica. Sigue @nexpublico_ ✨ Media credit: @aleksei_avtopodbor.bel (Full credit to the rightful owners, no copyright intended). #BYD #carroseléctricos #tecnología #Entretenimiento #explorar